Описание
Радиальные шарикоподшипники воспринимают в основном радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку. Благодаря меньшему коэффициенту трения, высокой предельной скорости, большому диапазону размеров и вариациям структуры, они подходят для точных приборов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов и других распространенных машин, как широко используемый тип подшипников в машиностроении.
