Описание
Шарнирные соединения выполняют двойную функцию в качестве соединительного элемента между приводным узлом и подъемным устройством, например, в кране и подъемном устройстве. Кроме передачи крутящего момента муфта воспринимает силы, действующие в радиальном направлении на барабан. Шарнирная муфта является крутильно-жесткой, но гибкой во всех направлениях, что дает значительные преимущества по сравнению с жесткой муфтой.
Шарнирные соединения состоят из ступицы муфты с фрезерованным изогнутым зубчатым зацеплением, которая сцепляется с корпусом муфты со скошенными внутренними прямозубыми зубьями. Ступица муфты закреплена на валу шестерни. Типичным является цилиндрическое седло вала со шпоночным соединением. Другие соединения, такие как седло с термоусадочной муфтой или шлицевой вал, также поставляются по выбору. Передаваемый крутящий момент, а также максимально допустимая поперечная нагрузка также могут быть увеличены с помощью дополнительно закаленной зубчатой передачи.
Муфты с зубчатым зацеплением применяются, прежде всего, в области подъемно-транспортной техники в крановых подъемниках и приводах барабанных подъемников.
