Description
Гидравлическое управление скоростью принимает полностью закрытую конструкцию, точное и равномерное действие. При нажатии на поршневой шток гидроцилиндра гидравлическое масло под давлением, выходящее из регулируемого переливного отверстия, обеспечивает постоянный контроль подачи в течение всего хода с постоянной точностью. Поворачивая конец ручки регулировки наружной оболочки, можно выполнить регулировку скорости подачи. Фиксированное алюминиевое основание облегчает установку и настройку ручки регулятора скорости, а регулятора подачи удобнее, в то же время при условии разницы температур не повлияет на стабильную работу функции скорости
Особенности: простой монтаж, не требующий технического обслуживания, когда регуляторы скорости и подачи разгружают поршневой шток с нагрузкой, шток возвращается в исходное положение автоматически.
корпус регулятора скорости: высокопрочная закаленная сталь, поверхность черного цвета
Поршневой шток: высокая твердость нержавеющей стали,
Поршень: износостойкость для меди,
Подходит для рабочего диапазона температур от -40℃ до +80℃,
Вопросы, требующие внимания:
1.При монтаже учитывайте прочность неподвижной пластины и эксцентриковый угол,
2.Отсутствие покраски в зубах труб и оси, чтобы не влиять на охлаждающий эффект и герметичность корпуса,
3.Содержите шток гидроцилиндра в чистоте, не допускайте попадания посторонних частиц железа,
4.Если у вас есть продукт подушечка колпачок, не разгружайте его самостоятельно для использования, это серьезно повлияет на срок службы,
