Description
Высокодинамичные серводвигатели с естественным воздушным охлаждением. Механика с фланцем в квадратном корпусе 55 мм и тремя вариантами длины корпуса.S1 рабочий момент от 0,48 Нм до 1,1 Нм.
Тип
— Низкоинерционный серводвигатель с постоянными магнитами
Ротор
— редкоземельные постоянные магниты (NdFeB)
Изоляция
— обмотка, класс H, класс двигателя F
Обмотка
Стандарт
— обмотка для 230 В переменного тока для привода с питанием от 230 В переменного тока или 400 В переменного тока
— обмотка для 60 В переменного тока для привода с питанием от 60 В постоянного тока
По требованию
— возможны другие комбинации напряжения и скорости.
Изоляция —
— обмотка классаН
— двигатель — класс F
— Изоляция подходит для напряжения 400 В переменного тока
Датчики тепловой защиты
Стандартный
— PTC, только для типоразмеров с обмоткой на 220/400 В
Опционально
— KTY84 только для некоторых типов
Система охлаждения
— естественный воздух (IC0041)
Стандартная защита
— IP54 / IP65 (за исключением стороны вала). Защита IP65 со стороны вала должна быть запрошена и считается эффективной только при наличии муфты с масляной ванной или при наличии смазки.
Шарикоподшипник
— шарикоподшипники с двойным экраном со смазкой на весь срок службы
Балансировка
— Класс «R»
Концентричность и перпендикулярность оси / фланца
— класс «N» (нормальный) — в соответствии с IEC 72 — DIN0530
Выход вала
— со шпонкой, с коаксиальным резьбовым отверстием
Тормоз
— опционально. Стояночный тормоз с постоянным магнитом, питание 24 В постоянного тока с определенной полярностью. Тормоз включается при отсутствии питания. Тормозной момент больше, чем Tn двигателя
— опционально. Стояночный тормоз с постоянными магнитами с нулевым зазором с тормозным моментом > Tn
