Описание
Шариковые подшипники однорядные имеют на обоих кольцах относительно глубокие дорожки качения, без наполнительного отверстия и они неразъемные. Оптимальный размер шариков и их прилегание к дорожкам качения обеспечивают относительно высокие несущие способности. Подшипники могут воспринимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях и пригодны для высоких частот вращения. Изготавливаются в широком ассортименте и являются наиболее распространенным типом подшипников качения.r
r
Основные размеры шариковых подшипников радиальных однорядных, приведенных в размерных таблицах, кроме разъемных подшипников шариковых радиальных однорядных типа Е и ВО, соответствуют международной норме размеров ISO 15. Размеры дорожек для предохранительных колец соответствуют международной норме ISO 464.r
r
Для подшипников с защитными шайбами по обеим сторонам, для обозначения наполнения пластической смазкой другого вида как нормальная, используются знаки, первые две буквы которых определяют диапазон эксплуатационной температуры (в соответствии с STN 02 4608), а третья буква — название смазки.r
r
Шариковые подшипники однорядные с канавкой для стопорного кольца (N) можно в корпусах легко и свободно зафиксировать в осевом направлении, что упрощает конструкцию установки. Для подшипников с канавкой на наружном кольце, используются стопорные кольца, согласно STN 02 4605 (коммерческое обозначение R и число обозначающее наружный диаметр D определенного подшипника, напр. R47).r
r
Подшипники с канавкой для стопорного кольца и со стопорным кольцом обозначаются дополнительным знаком NR, напр. 6204NR. Стопорные кольца для подшипников с канавкой, поставляются отдельно.
