Описание
Серия R2A предлагает конструкцию подшипников каретки, которая обеспечивает более низкое трение, более плавную работу и нулевой дорожный просвет. Гибкое уплотнение предотвращает загрязнение окружающей среды и обеспечивает длительный срок службы, что является эффективным решением промышленного класса. Модели с ременным приводом обеспечивают самые быстрые перемещения, в то время как конструкции с винтовым приводом отличаются высочайшей осевой способностью и повторяемостью.
Двигатели, доступные для использования с серией R2A, включают в себя:
— Гибридные шаговые двигатели Kollmorgen серий T22T и T31T (рекомендуется привод P7000)
— Бесщеточные серводвигатели Kollmorgen R2A-AKM23C и 23D серии AKM™
— NEMA 23, 34 и изготовленные на заказ крепления для двигателей
Особенности
— Свинцово-винтовые, шарико-винтовые или ременные приводы
— Максимальная длина: 1829 мм (72 дюйма)
— Максимальная тяга: 450 Н (100 фунтов силы), модели с винтами
— Максимальная скорость: 2000 мм/с (80 дюймов/с), модели ленты
— Шаговые, бесщеточные сервоприводы и пользовательские опции двигателя
— Внутренние направляющие подшипники:4 радиально-упорные подшипники с наземной дорожкой качения готической арки, работая на двойных направляющих точности
— Корпус подшипника: Тип 380 литой алюминий, покрытый эпоксидной смолой
— Вагонная сборка: 6063-T6 алюминий, жестко анодированный
— Направляющий корпус: 6063-T6 алюминий, жесткий анодированный, пропитанный тефлоном
— Резьбовой винт: 0.винт из легированной стали диаметром 625 дюймов, бронзовая гайка
— Шариковый винт: 0.винт из легированной стали диаметром 625 дюймов, легированная сталь, шариковая гайка, подвергнутая термической обработке
— Ременная передача: 0.полиуретан шириной 5 дюймов со стальными армирующими шнурами
— Цилиндрическая зубчатая передача: легированная сталь, закалённая в корпусе
Варианты
— Стандартная или нестандартная длина до 0,1 дюйма
— английское или метрическое крепление каретки
— моторные или винтовые тормоза
— Магнитные домашние и концевые датчики
— Одиночные или двойные вагоны
— Ременная или косозубая передача, параллельная или рядная прямая передача
— Сопротивление воды
