Description
Подшипники ступичных узлов должны отвечать все более строгим требованиям, которые требуют уменьшения веса, повышения эффективности использования топлива и совершенствования систем модульного производства. Наряду с широким распространением антиблокировочных тормозных систем (ABS) для обеспечения безопасного маневрирования при торможении, растет потребность в подшипниках ступицы со встроенным датчиком. NSK гарантирует высокое качество всех наших изделий путем многократных, тщательных стендовых испытаний и других проверок, которые в полной мере используют преимущества нашей передовой технологии, которую могут предложить только крупные производители подшипников. NSK предлагает компактные и легкие подшипники ступичных узлов со встроенными датчиками ABS.
Компактные, легкие, прочные и встроенные…
Особенности по сравнению с обычной ступицей
-Простая и надежная установка преднатяга.
-Простой процесс монтажа.
-Не требуется проставка.
-Не требуется набивка смазкой.
-Компактность.
-Встроенное высокоэффективное уплотнение.
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники (HUB I)
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник со встроенным высокоэффективным уплотнением.
Более простая установка предварительного натяга.
Двухрядные конические роликоподшипники (HUB I)
Двухрядный конический роликоподшипник со встроенным высокоэффективным уплотнением.
Подходит для автомобилей, работающих в тяжелых условиях.
Особенности по сравнению с HUB I
-Более простая и надежная установка преднатяга
-Простой процесс монтажа
-Нет необходимости в запрессовке в поворотный кулак
-Ротор со встроенным датчиком является опцией
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с наружным монтажным фланцем (HUB II для типа с вращающимся наружным кольцом)
Подшипник ступичного узла с вращающимся наружным кольцом и наружным фланцем для монтажа колеса.
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с наружным монтажным фланцем (HUB II для типа вращения внутреннего кольца)
