Description
По сравнению с моделью NL-NLX, этот кронштейн служит для трансопртировки более тяжелых грузов и поэтому подходит для промышленного применения (до 750 кг). Цинкование темно-желтого цвета придает кронштейну очень высокую стойкость к белому окислению в камере солевого тумана. Имеющийся вариант исполнения: c креплением к панели. Применяемые тормоза: передний тормоз, регулируемый задний тормоз.r
r
1) Панель: стальной лист с темно-желтым цинкованием или листr
2) Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием или листr
3) Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием или листr
4) Центральный штифт: стальной винт класса 8.8 и стальная гайкаr
5) Поворотный узел: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкойr
6) Пылезащитное кольцо: полиамид 6 красного цвета
