Description
Ассортимент редукторов Rolls-Royce основан на однопоточной однопоточной конструкции со встроенным сцеплением и силовым блоком и широким выбором отбора мощности, которые позволяют приводить в движение крупновальные генераторы, и электродвигатели для подачи мощности для двигателей «на дом» или в составе гибридной силовой установки.
Входной вал снабжен шпоночным пазом для монтажа гибкой муфты и выходной вал с цилиндрическим валом или фланцем.
Мощность, крутящий момент и смещение валов соответствуют текущим и ожидаемым требованиям рынка в отношении мощности двигателя, частоты вращения и оборотов винта, что позволяет использовать их в широком спектре морских, торговых и рыболовных судов.
Нумерация типов или моделей представляет собой смещение вала в миллиметрах, вертикальное или горизонтальное по направлению к левому или правому борту. Доступны модели 480-1080, обеспечивающие диапазон крутящего момента от 90 до 1200 кНм.
Конкретной конструктивной особенностью являются большие передаточные числа, которые подходят для всех популярных среднеоборотных двигателей и позволяют развивать низкие эффективные скорости гребного винта в той степени, в какой это позволяют линии корпуса.
Обычно они оснащены одномоментными редукторами с 1:51 до 6,3. Некоторые приложения могут поставляться с двухступенчатым сокращением с максимальным соотношением сторон до 12:1.
Если редуктор Rolls-Royce поставляется с регулируемым по шагу валом гребного винта Rolls-Royce, то в комплект поставки также входит интегрированный распределительный блок масла и гидравлическая система.
