Описание
Электронный тормоз для всех двигателей NEMA17.
Электронный тормоз предназначен для установки на ступенчатые и серводвигатели с фланцем NEMA17 размером 42×42 мм. Сам тормоз имеет монтажный размер NEMA17, но размер фланца 46×46 мм. Тормоз может быть установлен непосредственно на шаговый двигатель JVL MST17x, а также интегрированный шаговый двигатель JVL MIS171, MIS173, MIS176 с валом 5, 6,35 и 8 мм. Тормоз также может быть использован на любом другом двигателе марки, которые используют NEMA17 стандарта и имеют 5, 6,35 и 8 мм вал. Выходной вал может быть 5 или 8 мм. Для затягивания тормоза на валу двигателя используется кольцо с манжетами с 1 винтом.
Высококачественный электромагнитный пружинный тормоз 24 В пост. тока установлен внутри корпуса. Тормоз использует ступичное соединение с тормозным диском, поэтому его можно устанавливать на двигатели с осевым люфтом. Момент затяжки составляет от 0,5 до 0,7 Нм.
Тормоз используется, когда необходимо удерживать вал двигателя в неподвижном состоянии при выключении питания или когда двигатель используется в вертикальном линейном режиме. При подключении 24 В постоянного тока тормоз отключается, и двигатель может вращаться свободно. Тормоз рекомендуется использовать только в качестве фиксирующего тормоза, а не в качестве аварийного.
Все тормоза оснащены 4-контактным штекерным разъемом M8 для подачи управляющего напряжения 24 В.
— Фланцевые винты не входят в комплект поставки, мы рекомендуем M3x60
— Входной и выходной фланец равен Nema17, поэтому шестерня NEMA17 может быть установлена на переднюю часть тормоза, но обратите внимание, что 4 монтажных отверстия повернуты на 30 градусов
— С целью может тормозной вал двигаться вперед и назад 1-2 мм для поглощения потенциального температурного расширения
— Диаметр пилота должен составлять 27 мм, а не 22 мм, что является стандартным для NEMA17.
