Описание
Установка предназначена для смазки узлов трения в шасси транспортных средств и в машинах. Подача смазки из насоса, оснащенного шаровой масленкой, в точку смазки происходит посредством смазочного пистолета, соединённого с насосом при помощи гибкого провода.r
r
Область давления во время автоматического действия — 18…28 MPar
Производительность — при давлении до 20 MПа — 200 см3/мин при давлении 20…40 MПа — 75 см3/минr
Максимальное давление — для правого поршневого узла — 20 МПа, для левого поршневого узла — 40 МПаr
Потребляемая мощность — 0,75 kW, IP54r
Номинальное напряжение — 230/400V lub 500V, 50 Hz 230/400В или 500В, 50 Гцr
Вид перекачиваемых смазочных средств — Пластичные смазкиr
Температура окружения — -10…60°Cr
Объём бака — 63 dm3r
Масса — 65kgr
r
Станция состоит из смазочного насоса типа PA 12 или PA 12G, смазочного пистолета, соединенного с насосом шлангом, и тележки для перемещения насоса. Дополнительным оборудованием станции может быть заправочный (транспортировочный) насос типа PZ 31. Насос PA 12 или PA 12G, являющийся основным устройством станции смазки, состоит из следующих узлов:r
r
• бак с устройством подачи смазки,r
• узел привода, состоящий из двигателя, червячной передачи и эксцентриковой системы привода,r
• два насосных агрегата с различными рабочими характеристиками, состоящие из насосных элементов, обратных клапанов и напорных шлангов,r
• регулирующий клапан, состоящий из управляющей заслонки, двух переливных клапанов, левый из которых оснащен индикатором движения поршня клапана, индуктивным бесконтактным переключателем, взаимодействующим с индикатором движения поршня и манометром,
