Описание
Это зажимное устройство, изготовленное по индивидуальному заказу, используется для лазерной сварки целых элементов кузова рельсового транспорта и представляет собой негатив внешнего контура автомобиля. После оснащения устройство с креплением к рельсам заезжает в кабину лазерной сварки на рельсах.
Конструкция устройства
Устройство состоит из подвижной базовой рамы с независимым приводом. Опорная часть оснащена магнитами, которые можно включать в разные группы.
В расширении зажимного устройства находится так называемая станция зажимных мостов. Она содержит различные зажимные мосты для позиционирования, зажима и удержания во время прихватки и сварки. Устройство дополняют монтажные детали, которые можно закрепить на опоре.
Функции сварочного аппарата
Все контурные рулонные листы, арматура и каркасные конструкции зажимаются электромагнитным способом, управляемым программами. Монтажные детали позиционируются с помощью зажимных мостиков.
Сначала свариваются листы обшивки крыши. Индикаторы показывают оператору положение и количество зажимных мостиков, необходимых для прихватывания поперечных балок. Затем с помощью зажимных мостиков и других элементов устройства позиционируются, зажимаются, прихватываются и свариваются другие детали.
Эффективность благодаря электропостоянным магнитам
Зажим и разжим с помощью электропостоянных магнитных зажимных пластин осуществляется путем намагничивания или размагничивания под действием импульса тока.
Благодаря разделению всей зажимной поверхности на отдельные магнитные группы, на одном и том же устройстве можно сваривать различные сборочные группы. В соответствии с контурами заготовок создаются равномерно распределенные высокие усилия зажима и удержания.
