Description
Производители автомобилей и двигателей во всем мире стремятся повысить топливную экономичность и производительность дизельных двигателей, соблюдая при этом ограничения по массе сажи и количеству твердых частиц в реальных условиях движения. Наши фильтры Corning® DuraTrap® AT HP (с высокой пористостью) и DuraTrap® AT LP (с низкой пористостью) доказали свою эффективность и долговечность на миллионах автомобилей.
Фильтры Corning DuraTrap AT HP для более высоких нагрузок на промывочный слой — интегрированные решения по контролю выбросов NOx в малотоннажных дизельных системах
Интеграция катализаторов SCR в сажевые фильтры — это ведущий подход к решению возникающих проблем с помощью компактного, топливосберегающего и высокоэффективного решения.
Фильтры DuraTrap AT HP имеют повышенную пористость и оптимизированную микроструктуру. Инновационная технология асимметричных ячеек (ACT) компании Corning обеспечивает низкое противодавление при высоких нагрузках на моющее покрытие и превосходную эффективность фильтрации при любых условиях движения. Форма фильтра может быть оптимизирована для систем с ограниченным пространством и разнообразными конфигурациями.
Материал титанат алюминия компании Corning обеспечивает низкое тепловое расширение, что позволяет создать прочную монолитную конструкцию. Монолитная конструкция позволяет:
Низкий перепад давления и отличную эффективность регенерации, что позволяет повысить расход топлива
Увеличенную емкость для хранения золы и примерно на 12% большую площадь фильтрующей поверхности по сравнению с сегментными фильтрами
Более эффективное использование промывочных покрытий
Монолитная конструкция, изготовленная методом экструзии в форму, может быть выполнена в различных размерах и оптимизирована для систем с ограниченным пространством и разнообразными конфигурациями.
