Description
дорожная мобильность
Устанавливается на гидравлическую гусеничную тележку, что позволяет
легко передвигаться даже по самой болотистой местности.
Его можно разместить даже на очень крутых склонах, благодаря
трем стабилизаторам и возможности наклона мачты,
гарантируется идеальная вертикальность, позволяющая вставить штангу.
Якорная система
Установленная полуавтоматическая якорная система
на мачте — необходима для получения требуемой реакции
во время статических испытаний — позволяет оператору зафиксировать машину
за несколько, интуитивно понятных и простых шагов. Это также уменьшает
нагрузку на раму при вставке.
Видео обучение
Высокая эффективность использования энергии
Около 78% энергии передается стержням.
Может использоваться
одним оператором
Высокая производительность в компактном корпусе
и легко транспортируемом пенетрометре,
который может использоваться даже одним оператором.
Значительное сокращение времени испытания благодаря
полуавтоматической системе анкеровки и опции
введения стержней и их труб с вкладышами в
одновременно.
Универсальность
Статические испытания можно проводить с помощью
Долотом Бегеманна (CPT) или пьезоконусом (CPTu)
которые могут быть реализованы с помощью сейсмического модуля (S-CPTu).
Система молота для динамических испытаний может быть: Сверхтяжелой (DPSH), тяжелой (DPH) или средней (DPM).
Вращающаяся головка позволяет просверлить несколько небольших предварительных отверстий.
Также доступны различные типы пробоотборников, позволяющие
лабораторного анализа нарушенных образцов.
