Описание
Производители батарей для EV выпускают множество типов батарей — от цилиндрических до призматических и Pouch. Все эти батареи производятся путем соединения отдельных элементов вместе с помощью процесса, называемого склеиванием, при котором обязательно проводится электрический тест для проверки качества всех соединений.
Благодаря самой современной измерительной системе, доступной на рынке, PILOT H4 BT способен в параллельном режиме проводить тестовые измерения нескольких микроОм (4-проводной тест) за несколько миллисекунд, что позволяет сократить время, необходимое для тестирования всего батарейного модуля. Гибкость PILOT H4 BT делает эту систему идеальным выбором для научно-исследовательских отделов и ремонтных станций.
Прямые измерения на четырех летающих головках
Система имеет до 4 независимых испытательных головок, приводимых в движение синхронными бесщеточными двигателями (XYZ), что обеспечивает высокий уровень динамического отклика. Каждая из четырех головок оснащена коаксиальным или двойным щупом для проведения теста на склеивание (4-проводной тест Кельвина).
Тест на склеивание
Задача тестера — измерить один из важнейших параметров батареи: сопротивление сцепления.
Каждая головка оснащена:
— Одним термостабилизированным и изолированным измерителем сопротивления, позволяющим измерять сопротивление связи одного элемента батареи с общей пластиной. Можно различать значения резисторов 10 мкОмΩ с разрешением 0,5 мкОмΩ и высокой точностью.
— Цифровой сигнальный процессор (DSP) с частотой 200 МГц для обработки аналоговых измерений обеспечивает быструю и эффективную обработку данных через соединение 1 Gigabit Ethernet с системным ПК. ПК.
