Description
Доступны версии со стандартным, вентилируемым и высоким отношением L/D.
Винт и баррель изготовлены из легированной стали должным образом азотированной и хонинговальной готовой.
Устанавливается на прочную стальную раму.
Тяжелая тяга, корпус, подшипник погружен в масло.
Привод от главного двигателя постоянного тока к резьбе осуществляется через резиновые ремни и шкивы и редуктор.
Бочка Нагрев ствола керамическими ленточными нагревателями.
Система охлаждения для точного температурного контроля.
Управление отоплением с помощью регулятора температуры.
Cross Head & Die:
Компактная конструкция и поворотное расположение.
