Description
Основные конструктивные элементы представляют собой интегрированную конструкцию ковша и короба, что позволяет полностью преодолеть проблему «слепой жесткости» при резке.
На трех осях установлены мощные линейные направляющие роликового типа, обеспечивающие устойчивость к большим нагрузкам и быстрое перемещение.
Конструктивные элементы имеют симметричную конструкцию в сочетании с V-образным усилением ребер, что обеспечивает отсутствие деформации даже в течение длительного времени.
Конструктивные элементы изготавливаются из высококачественного чугуна, закаленного для снятия напряжений.
Для моделирования напряжений в конструкции применяется современное конечно-элементное и расчетное программное обеспечение. Это обеспечивает наилучшую жесткость, устойчивость и демпфирующую способность машины.
Автоматическое устройство смены паллет ротационного типа
поворотный стол с индексацией 1o (JMH-400 стандартно 0,001o)
Управление Mitsubishi или Fanuc
40 инструментов цепного типа ATC
BT-50, JMH-500: прямой привод 6 000 об/мин
BT-50,JMH-630/800/1000:6 000 об/мин Японская зубчатая головка
Жесткая система линейных направляющих роликового типа
Охладитель шпиндельной шторки
Масляный радиатор шпинделя
Теплообменник для электрошкафа
3 зоны мощной системы промывки от стружки
Автоматическая система смазки
Полностью закрытый брызговик
Цепной транспортер стружки с тележкой
Выравнивающие болты и подкладки
Ящик с инструментами
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Трансформатор (только для экспорта) и упаковка для экспорта
Дополнительные принадлежности:
0.поворотный стол с индексацией 001o или 5o (JMH-400, 0.001o std.)
магазин цепного типа на 60, 90, 120 инструментов
BT-50, 8 000~12 000 об/мин, прямой привод (JMH-500)
BT-50, прямой привод 8 000 или 10 000 об/мин (JMH-630~JMH-1000)
Охлаждающая жидкость через шпиндель (CTS-20/30/50/70 бар)
