Description
Серия фильтров Parker Finite inline compressed natural gas FFC-112 имеет легкую прочную конструкцию и предназначена для защиты ответственных узлов двигателя от загрязнений, содержащихся в топливе CNG.
Транспортные средства, работающие на сжатом природном газе (СПГ), такие как маршрутные такси в аэропортах, автомобили доставки, среднетоннажные и малотоннажные грузовики и автобусы, такси и пассажирские автомобили, стали полагаться на фильтры Parker Finite серии FFC-112 для защиты критически важных компонентов двигателя от загрязнений, содержащихся в топливе СПГ.
Для защиты топливных форсунок и редукционных клапанов автомобилей, работающих на КПГ, необходимо удалять субмикроскопические твердые частицы и аэрозоли смазочных материалов, которые могут переноситься в процессе сжатия КПГ, а также загрязнения, которые могут образовываться в процессе хранения и распределения природного газа. Серия фильтров FFC-112 предлагает два варианта эффективности коалесценции — 95% (класс 10) или 99,97% (класс 6), чтобы удовлетворить ваши требования к фильтрации. Фильтры серии FFC-112 оснащены патрубками ¼» NPT и SAE-6, а их корпус рассчитан на давление 3600 фунтов на кв. дюйм (248 барг). Фильтр имеет небольшие размеры, но прочная конструкция из легкого алюминия обеспечивает универсальный монтаж и простоту обслуживания. Корпус анодирован для обеспечения долговечности и коррозионной стойкости в самых жестких условиях эксплуатации.
Предлагаются две новые модификации фильтров серии FFC-112. Фильтр с длинной чашей (FFC-112L) поставляется с более длинной чашей без сливной пробки, а фильтр с расширенной чашей (FFC-112E) поставляется с более длинной чашей и такой же сливной пробкой из нержавеющей стали с отверстиями SAE-6, как и у стандартного фильтра FFC-112.
