Описание
Уникальная, проверенная временем конструкция стальной мембраны карданного вала серии CENTADISC-M передает более высокие крутящие моменты, компенсируя при этом значительную несоосность. Обладая легкой конструкцией, карданный вал серии CENTADISC-M состоит из тандемной стальной мембраны и промежуточной трубы из стали или пластика, армированного углеродным волокном. Тандемная мембрана обладает радиальной жесткостью, но, будучи двойной карданной системой, способна компенсировать значительное осевое смещение.
CENTADISC-M идеально подходит для судовых силовых установок, приводов насосов, приводов градирен, бумагоделательных машин, полиграфии и общей передачи энергии. Благодаря модульной конструкции, компоненты легко заменяются без нарушения работы соединенных валов, что делает CENTADISC-M решением, не требующим особого технического обслуживания. CENTADISC-M поставляется длиной до 10 метров (30 футов) за секцию и снижает потребность в дополнительных компонентах, таких как подшипники и фундаменты, что делает его действительно экономически эффективным решением для приводных валов.
Серия CENTADISC-M состоит из тонкостенной стальной трубы, сваренной на концах (или доступна в виде цельной конструкции для применения на коротких участках). Также доступна труба из композитного материала, усиленного углеродным волокном, что делает трубу более легкой, устойчивой к коррозии и способной выдерживать более высокие скорости. Уникальное зажимное устройство CENTA соединяет композитную трубу со стальными адаптерами, захватывая трубу изнутри, что придает ей динамическую прочность без клея. Гибкие карданные валы серии CENTADISC-M имеют небольшой вес, что делает их идеальными для высокоскоростных паромов и судов, но благодаря прецизионной конструкции изделия серии M являются решением для карданных валов во многих других отраслях и сферах применения.
