Описание
— Все наши цилиндры рассчитаны на максимальное гидравлическое давление 700 бар (70 МПа).
— Цилиндры оснащены сцеплением (внутренняя часть), рассчитанным на высокие потоки. Все цилиндры могут поставляться с быстроразъемными муфтами, см. стр. 30.
— Шток поршня покрыт твердым хромом.
— Поверхность цилиндра обрабатывается нитроуглеродом после окисления («нитрокарб»).
— На верхней части поршня находится сильная напорная головка во избежание деформации поршня.
— Цилиндры имеют встроенную возвратную пружину, которая оттягивает назад плунжер при сбросе давления.
