Описание
Обычные насосы для охлаждения двигателя приводятся в движение зубчатыми ремнями, и поэтому их мощность связана с частотой вращения двигателя. Насосы охлаждающей жидкости должны обеспечивать достаточное охлаждение даже при низких оборотах двигателя при высоких нагрузках и при повышенных наружных температурах, поэтому для нормальной работы (более высокие обороты и низкие нагрузки) они неизбежно будут слишком большими. Использование электрического насоса охлаждающей жидкости в сочетании с современным тепловым управлением двигателем внутреннего сгорания имеет измеримые преимущества. Охлаждение по требованию, особенно на этапе холодного пуска, экономит топливо (около 3 процентов) и приводит к соответствующему сокращению выбросов. Более того, улучшенное кондиционирование воздуха может обеспечить больший комфорт в пассажирском салоне. Отсутствие зависимости от механического привода также обеспечивает значительную гибкость в компоновке компонентов в моторном отсеке.
Выбор продукции Pierburg Pump Technology охватывает весь спектр применений для электрической циркуляции воды и насосов охлаждающей жидкости в автомобильной промышленности.
Ассортимент включает циркуляционные водяные насосы для стационарного кондиционирования воздуха, охлаждения приточных и вспомогательных агрегатов с помощью электронасосов для охлаждения наддувочного воздуха и двигателя. В
Фактически, наша компания имеет большой опыт в области электрических водяных насосов, особенно в области двигательной техники EC и гидравлики. Сегодня в дополнение к более чем
Ежегодно производится 6 миллионов механических насосов для охлаждающей жидкости, более 6 миллионов электрических циркуляционных насосов для воды и насосов для охлаждающей жидкости с электродвигателями с электронной коммутацией.
