Описание
Двигатель постоянного тока в квадратной коробке с герконом с высотой оси 80 мм.
Все двигатели имеют сервовентиляцию и могут быть оснащены динамо тахометром, инкрементным энкодером и стояночным тормозом.
Исполнение может быть выполнено в соответствии с различными обмотками для различных скоростей и мощностей до 3000 об/мин и для различных напряжений возбуждения.
Расположение вентиляции и клеммной коробки может варьироваться в зависимости от требований
Тормоз
— опционально. Электромагнитный однодисковый стояночный тормоз.
Намотка
Возбуждение —
— Независимое возбуждение с напряжением 110 В, 190 В, 330.
Напряжение питания
— Различные стандартные напряжения питания в соответствии с таблицей. Настраивается по запросу.
Изоляция —
— изоляция двигателя по классу F
— обмотка и сопутствующие материалы по классу H
Датчики
Стандарт
— № 2 Тепловые защиты, установленные последовательно на обмотках статора
Охлаждение
— принудительная вентиляция (IC06)
Стандартная защита
— IP23S: защищенные двигатели
— IP54 : закрытые двигатели
Клеммная коробка
— 6-клеммная клеммная колодка.
— Маркировка в соответствии с IEC 34-8
— Клеммы якоря M8 (маркировка A1-A2 для якоря — B1-B2 для вспомогательных полюсов)
— Клеммы возбуждения M6 (маркировка F1-F2)
— Клеммы термопротектора M6 (маркировка P-P)
Вибрационная балансировка
— Балансировка ротора осуществляется с помощью полушпонки на конце оси. Поэтому необходимо, чтобы шкивы, шарниры или другие компоненты, насаженные на ось двигателя, были отбалансированы таким же образом.
— Балансировка в соответствии с классом N.
